Greenpeace: Allocatie emissirechten kan en moet ambitieuzer (15/6)

Greenpeace heeft onderzoek laten doen naar het ontwerp toewijzingsplan van CO2-emissierechten. Dit rapport toont aan dat het Nederlandse bedrijfsleven dat meedoet aan CO2-emissiehandel een kwart minder hoeft te doen aan het reduceren van broeikasgassen dan andere sectoren zoals huishoudens en de transportsector. Dat terwijl de deelnemende bedrijven aan emissiehandel in Nederland verantwoordelijk zijn voor de helft van de CO2-uitstoot. Bovendien kan het terugdringen van broeikasgassen het  goedkoopst gerealiseerd worden bij juist deze grote CO2-uitstotende bedrijven (zoals stroomproducenten, raffinaderijen, staalproductie).  Door de bevoordeling van de grote CO2-uitstotende bedrijven in emissiehandel is het klimaatbeleid van Nederland weinig kosteneffectief. Morgen debatteert de Tweede Kamer over het klimaatbeleid en het ontwerp toewijzingsplan voor emissiehandel in Nederland.

Greenpeace heeft het Duitse Fraunhofer Institute Systems and Innovation Research in samenwerking met de Universiteit van New South Wales en de Nederlandse emissierechtenconsultant Jos Cozijnsen gevraagd de nieuwe ontwerp toewijzingsplannen (2008-2012) van CO2-emissierechten te onderzoeken.  

 Actievoerders van Greenpeace Nederland hebben de kolencentrale van stroomproducent E.ON op de Maasvlakte voorzien van een waarschuwingsbox zoals die ook op sigarettenpakjes staat: 'Smoking Kills'. Kolencentrales als deze stoten broeikasgassen uit die bijdragen aan het klimaatprobleem.

   Greenpeace activisten brengen "waarschuwing" aan
   op EONs kolencentrale op de Maasvlakte (14/6)

Concusies Onderzoek: "Increasing the ambition of EU Emissions Trading"
Naast de conclusie dat het toewijzingsplan van CO2-emissierechten ten opzichte van de rest van Nederland teveel emissiebudget toekent aan het bedrijfsleven, concludeert het rapport dat het ontwerp CO2-emissierechten toewijzingsplan geen rekening houdt met de grote CO2-reducties die volgens de Europese Unie moeten plaatsvinden op de lange termijn (30% minder CO2 in 2020 en 60-80% in 2050). Daarnaast zitten er financiële risico's aan het grootschalig door de overheid opkopen van emissieruimte het buitenland. Met de internationaal stijgende behoefte aan het gebruik van de Kyotomechnamismen als JI en CDM zal de prijs van aankoop stijgen.

Het rapport stelt dat door het relatief veel CO2-emissierechten beschikbaar stellen voor bedrijven die meedoen aan CO2-emissiehandel er weinig stimulans ontwikkelt voor investeringen in schone en efficiënte technologieën. Bovendien wordt het klimaatbeleid van Nederland niet kosteneffectief uitgevoerd. De belangrijkste aanbevelingen voor verbetering van het toewijzingsplan zijn het verkleinen van het totale emissiebudget, het vergroten van het aandeel te veilen emissierechten en het afschaffen van de gratis CO2-emissierechten voor nieuwkomers. Daarnaast moet kritisch gekeken worden naar de gehanteerde groeicijfers in het toewijzingsplan, met name in de staalsector bestaan aanwijzingen dat te hoge groeicijfers worden gebruikt zodat bedrijven ruim in hun emissierechten zitten.

Het rapport is te hier downloaden.