Publicatiedatum: 23/6/2004
Brinkhorst en kolencentrale
In het FD van 10 juni bepleit minister Brinkhorst van Economische Zaken de bouw vóór 2008 van een kolencentrale voor capaciteitsuitbreiding. Hij maakt een grote fout bij de CO2-uitstoot. Zijn plaatsvervanger Lankhorst zegt dat Nederland het enige land is waar CO2 mag stijgen, omdat Nederland uit algemene middelen CO2 in Oost-Europa heeft gekocht.
Óf hij is niet goed geïnformeerd, óf hij rekent zich rijk. Immers, Brinkhorst heeft zelf binnen het kabinet afgesproken dat het emissieplafond vanaf 2008 (startmoment nieuwe centrale) naar beneden gaat: van 115 (plafond 2005-2007) naar 112 Mton CO2. Bovendien staat het kopen van credits door de overheid los van de allocatie van emissierechten. De allocatie wordt immers vanaf 2008 zo veel mogelijk geharmoniseerd om de interne markt te bewaken. Bedrijven kunnen, als uitbreiding rendabel is, zélf rechten op de emissiemarkt kopen. En er zijn schonere en betaalbare vormen van opwekking, die wel rekening houden met CO2-reducties op de langere termijn. Jos Cozijnsen, consultant emissiehandel, Utrecht
Copyright (c) 2004 Het Financieele Dagblad
Publicatiedatum: 10/6/2004
Brinkhorst pleit voor bouw nieuwe
kolencentrale
ROY OP HET VELD
AMSTERDAM - Het Nederlandse kabinet pleit voor de bouw van
een nieuwe kolencentrale. Daarmee moet een dreigend elektriciteitstekort in 2008 worden
voorkomen. Bovendien zorgt een groter aanbod voor lagere prijzen op de geliberaliseerde
stroommarkt.
'Het is van groot belang voor Nederland dat er niet alleen gasgestookte centrales worden bijgebouwd. Voor kolencentrales zijn ook zeker mogelijkheden', zei topambtenaar Gert Jan Lankhorst van het ministerie van Economische Zaken (EZ) gisteren op de jaarvergadering van de vereniging van grootverbruikers VEMW. Lankhorst verving Brinkhorst, die eigenlijk zou spreken op de vergadering.
Het is opmerkelijk dat het kabinet aanstuurt op de bouw van een nieuwe kolencentrale, omdat dit type centrale relatief veel van het broeikasgas CO2 uitstoot en dus milieu-onvriendelijk is. 'Het is heel lang onbespreekbaar geweest om over een kolencentrale te beginnen', erkent een woordvoerder van EZ.
Begin jaren negentig besloot toenmalig minister Andriessen op het laatste moment geen kolencentrale op de Maasvlakte te bouwen.
De sector is geïnteresseerd in de bouw. 'Waarom zouden we kolen die aankomen bij de Maasvlakte eerst nog naar Duitsland vervoeren? Dit is een mooie opening van EZ', zegt Jannes Verwer, directeur van Eon Benelux. 'Wij maken als investeerder op Europees niveau een afweging. Nederland weegt mee als vestigingsplaats.'
De beleidswijziging valt samen met een brief over de leveringszekerheid van de energiesector, die Brinkhorst gisteren naar de Tweede Kamer stuurde. De Kamer vroeg vorig jaar om een notitie nadat door de warme zomer enkele centrales dreigden uit te vallen, waardoor delen van het land zonder stroom zouden komen te zitten. Brinkhorst: 'Na 2008 nemen de onzekerheden met betrekking tot de leveringszekerheid toe, als er in Nederland niet in nieuwe productiecapaciteit zou worden geïnvesteerd.'
Grootverbruikers klaagden eerder dit jaar bij de overheid over de hoge energieprijzen in Nederland, die 25% boven het Europees gemiddelde liggen. Dat holt de concurrentiepositie van Nederlandse bedrijven uit en is slecht voor het vestigingsklimaat. Omdat het aanbod toeneemt en omdat kolen een relatief goedkope brandstof zijn, zouden de stroomprijzen door de bouw van een centrale moeten dalen.
Er kleven volgens EZ geen milieubezwaren aan een kolencentrale, omdat, zo zei Lankhorst gisteren, 'Nederland vrijwel het enige land is waar CO2-emissies van industrie en elektriciteitsproductie mogen stijgen'. Met ingang van januari 2005 wordt de emissie van CO2 in Europa aan banden gelegd. De Nederlandse overheid heeft echter uit algemene middelen emissierechten van Oost-Europese landen gekocht.
Copyright (c) 2004 Het Financieele Dagblad