It is now up to the British.Halfway through the climate summit it looked as the Final Declaration of the Climate Summit in Madrid would become very weak. That would make the postponement of the market rules even worse. The statement “Chile Madrid Time for Action“ now indicates that countries together do not do enough and…
Hoge Raad laat in Arrest Klimaatzaak ruimte via carbon credits aan de vereiste reducties te voldoen
Wiebes hield optie carbon credits al op tafel in de Tweede Kamer (kamerzitting 28/11) Samenvattend: Nederland mag carbon credits van het Kyoto Protocol gebruiken en deze worden als eigen reducties gezien om de Nederlandse CO2-doelen te halen. Ook staat het toegestaan gebruik van carbon credits expliciet genoemd in de EU Effort Sharing Decision voor 2020….
Duits klimaatplan introduceert nationaal ETS maar wil Europees
Na maandenlange onderhandelingen zijn CDU en SPD er uit: vrijdag introduceerden ze een klimaatpakket om in 2030 38% CO2 te reduceren in de niet emissiehandelssectoren. Dat gaat met name om de gebouwde omgeving (14% van het totaal) en verkeer (20%). Nationaal wil men 55% reduceren en klimaatneutraal zijn in 2050. Eerder had men al tot…
Over de zin en onzin van een nationale CO2-heffing bovenop het ETS (podcast)
De verstandigste CO2-heffing is geen CO2-heffing Jos Cozijnsen, geinterviewd door Remco de Boer voor StudioEnergie
Mondiale handel in emissierechten is succesvol blijvertje
Stevige internationale afspraken over de CO2-markt bleven tot nu toe uit, maar er zijn praktische voorstellen, waar ook Nederland verder mee kan. Op de Klimaattop in Polen lukte het vorig jaar niet afspraken te maken over een robuuste mondiale CO2-markt. Zou het dit jaar in december op de top in Chili wel lukken? Op dit…
Luchtvaart kan samen met andere sectoren wél klimaatdoelen halen
De luchtvaart haalt de klimaatdoelen van het Parijs Akkoord als deze ambitieuzere CO2-doelen stelt, compensatie van CO2 als volwaardig beleidsinstrument hanteert en samenwerkt met andere sectoren. Als de luchtvaart hieraan voldoet, kan deze volgens Jos Cozijnsen haar klimaatdoelen halen. De luchtvaartsector kan de Parijs-doelen voor CO2, ruwweg 50% CO2-reductie in 2030 en minimaal ‘net zero’…
Klimaatdoelen dankzij ETS wél haalbaar en betaalbaar
De rekenmeesters van het PBL onderschatten het positieve effect van ETS op het halen van de doelen van het klimaatakkoord. Dankzij ETS op een betaalbare wijze de beoogde 49% CO2-reductie wel worden gehaald. Menigeen keek me de afgelopen maanden glazig aan als ik zei dat we al een CO2-beprijzing hebben en dus geen CO2-heffing nodig…
Meer klimaatambitie en kostenbesparing met de mondiale CO2-markt
“Realiseer je een deel van de CO2-doelen met mondiale projecten, dan bespaar je in 2030 een-derde en in 2050 de helft van de kosten” Eerder toonde een studie van de Wereldbank en Ecofys aan dat als je een deel van de CO2-doelen met mondiale projecten realiseert, je in 2030 een-derde en in 2050 de helft…