The annual climate summit, after a year of Corona postponement, is happening in Glasgow as CoP26, the first two weeks of November. I will attend the CoP for Climate Neutral Group. And I give hereby my six tips for the summit summarized in a few words: you get more ambition with more flexibility. My tips…
Tag: ETS
UN won’t make carbon markets ambitious & voluntary carbon markets spur ambition and transparency
During the on-line climate meeting the previous 2,5 weeks there was progress, the UNFCCC Executive Secretary said during the press briefing. However, that does not seem the case on the issue of guidance on the use of carbon markets to help increase ambition in the implementation of the Paris Agreement. “Talks on carbon markets and…
Emissiehandel als Mechanism Design: het belang van informatie en prikkels
Vooraf: Deze column schreef ik in maart 2012 nadat ik met Arnold Heertje had gesproken over de wereld in overlevingscrisis en noodzakelijke omslag naar een duurzame economie. Volgens Heertje stond “optimaal organiseren van prikkels” centraal; hoe zorg je dat ongewenste effecten minder gaan optreden? CO2-handel als “mechanism design”. Ik pleitte in de column voor een…
Gevolgen van de coronacrisis voor klimaatbeleid (podcast)
Sinds de Corona-uitbraak ook Europa hard raakt, is de CO2-prijs fors gedaald. Remco de Boer van StudioEnergie praat met mij over de gevolgen voor de energietransitie en het klimaatbeleid.
Klimaattest na de Coronacrisis
Ik voorziet dat door en na de Coronacrisis meer steun zal komen voor een groenere economie. In de media wordt de Corona-verspreiding, die onze economie plat heeft gelegd, gezien als een ‘zegen’ voor klimaatbeleid en het Parijs Akkoord (met alle respect voor de slachtoffers natuurlijk). Sommige activisten pleiten er voor de klimaatcrisis net zoals de…
Duits klimaatplan introduceert nationaal ETS maar wil Europees
Na maandenlange onderhandelingen zijn CDU en SPD er uit: vrijdag introduceerden ze een klimaatpakket om in 2030 38% CO2 te reduceren in de niet emissiehandelssectoren. Dat gaat met name om de gebouwde omgeving (14% van het totaal) en verkeer (20%). Nationaal wil men 55% reduceren en klimaatneutraal zijn in 2050. Eerder had men al tot…
Over de zin en onzin van een nationale CO2-heffing bovenop het ETS (podcast)
De verstandigste CO2-heffing is geen CO2-heffing Jos Cozijnsen, geinterviewd door Remco de Boer voor StudioEnergie